Renault 15 et 17 coupés décalés
The Renault 15 and Renault 17 are two variations of the same coupé designed and built by French automaker Renault between 1971 and 1980. The R17 was sold as R177 in Italy, respecting a superstition. They were effectively coupé versions of the Renault 12. The main differences between the two cars were their headlight configuration (the 15 had two rectangular headlights whereas the 17 had four.
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The Renault 15 and Renault 17 are two variations of the same coupé designed and built by French automaker Renault between July 1971 and August 1979. The R17 was sold as R177 in Italy, respecting the heptadecaphobia superstition. They were effectively coupé versions of the Renault 12.
Renault 15 et 17 1971 Biler
The Renault 15 and Renault 17 are two variations of the same coupé designed and built by French automaker Renault between July 1971 and August 1979. The R17 was sold as R177 in Italy, respecting the heptadecaphobia superstition. Renault 15 (1971-1976) Renault 17 coupé (1976-1979) 1972 Renault 17 (US version) 1972 Renault 15-17 Cabriolet
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Renault 15 et 17 Auto titre
UNIV'R15.17 est un club dédié aux coupés Renault 15 et 17. Notre but est de faire partager notre passion auprès du grand public. Pour ce faire, nous proposons d'organiser des rassemblements, mais.
Topic officiel des Renault 15 et 17
9 000 € Paiement sécurisé Année 1973 Kilométrage 95800 km Carburant Essence Boîte de vitesse
Renault 15 et 17 coupés décalés
Renault 15 ou Renault 17, en somme, ces deux coupés sont donc une 12, avec le style en plus. L'esthétique devient une chose essentielle, et prime même désormais sur la mécanique. Fidèle à la mode de l'époque des années 70, Renault fait donc très tôt le choix de proposer sa R15/R17 dans des couleurs que l'on remarque: jaune, vert.
Renault 15 et 17 coupés décalés
The Renault 15 and 17 were presented at the Paris Motor Show in October 1971. Scholarly Articles Underpinnings The chassis and most of the running gear were derived from the Renault 12, but the more powerful 1565 cc 108 PS (79 kW; 107 hp) A-type engine of the R17 TS and R17 Gordini models was derived from that of the Renault 16. TS.
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Join group Events Concerne les Renault 15 et Renault 17 Phase 1 et 2 , des photos, des vidéos, dans la cinémas , clips, revue automobiles 🚙, restaurations , épaves, rassemblement.
Automobile/Nostalgie. Renault 15 et 17, les grandes oubliées
D'une certaine manière, les 15 et 17, fabriquées de 1971 à 1979, sont des voitures terriblement "seventies" : modernes et ringardes à la fois, sportives d'allure mais placides en réalité (même en version Gordini, pourtant dotée de 108 chevaux).
Renault 15 et 17 coupés décalés
From Wikimedia Commons, the free media repository See also category: Renault 17. Media in category "Renault 15" The following 40 files are in this category, out of 40 total. 1972 Renault 15-17 pic1.JPG 4,608 × 3,456; 3.61 MB 1972 Renault 15-17 pic2.JPG 4,608 × 3,456; 3.54 MB 1972 Renault 15-17 pic3.JPG 4,608 × 3,456; 3.21 MB
1974 Renault 17 TS Injection Cabriolet 10DS17 2 Renault 17, Voiture
Les Renault 15 et 17 restent des voitures emblématiques dans le monde de l'automobile. Alliant style, performance et passion, ces coupés ont marqué leur époque et continuent de fasciner les amateurs de voitures anciennes. Dans cet article, nous vous présenterons en détail ces modèles uniques. L'histoire des Renault 15 et 17 La Renault 15 et la Renault 17 sont des voitures de sport.
AUTOMOBILE. Renault 15 et 17, les grandes oubliées
Renault 15 stood out with its large glazed area offering panoramic visibility, while the rear side panel grilles of Renault 17 made the rear side windows much shorter and bevelled, giving it a sportier look (it would also be offered as a convertible). Technical specifications 209,887
Opiniones de renault 15 17
The Renault 15 and 17 are two models of Renault automobiles derived from the Renault 12 sedan produced from July 1971 until 1979 . The Renault 15 and 17 were initially assembled in Sandouville alongside the R16, then, in the winter of 1973, they were transferred to the Chausson factory because Sandouville had more gave priority to the Renault 20 and 30 to prepare the succession of the R16.
Renault 15 et 17 Auto titre
Les évolutions des Renault 15 et Renault 17. Phase 2 (1976 - 1979) : La phase 2 prend place après quatre années de commercialisation, elle est lancée le 1 er Mars 1976. Il est donc l'heure de faire le point ! Personne n'est sans savoir les conséquences du premier choc pétrolier de 1973, la Citroën SM en témoigne.
Renault 15 et 17 coupés décalés
SUMMER IN R17. Renault 17 was Renault's first ever front-wheel drive coupé. Renault 17 truly stood out, most notably with its unique dashboard with four visors over the dials on the early versions. Another original feature was the iconic "wing seats", added to the restyled 1976 generation. There was also a convertible version of the.
